11月30日 (六)
08:30~09:00 交通 京都市営バス・205号
09:00~12:00 景點 下鴨神社、龍安寺、仁和寺
12:30~13:30 京都市営バス・10号
11月29日 (五)
08:27~08:39 交通 JR 東海道本線快速・網干行 (京都-長岡京)
08:40~09:00 交通 阪急公車單趟
09:00~11:00 景點 長岡京市的光明寺
11月28日 (四)
08:30~09:00 交通 地鐵 京都-國際會館 + 京都市営バス・5号
10:00~12:00 景點 修學院離宮
13:00~14:00 午餐 馬鹿一代火燒拉麵
11月26日 (二)
08:05~08:18 交通 JR 山陰本線快速・福知山行 (京都-嵯峨嵐山) 3駅
09:00~10:30 景點 常寂光寺(11中-下)(400)
10:30~11:30 景點 清涼寺 (庭園不用門票)
11:30~12:00 午餐 三忠豆腐
12:00~13:00 景點 天龍寺(500)(11中-下)
13:00~14:00 景點 寶嚴院
14:00~15:00 景點 嵐山公園頂上眺望台
15:53~16:14 交通 嵐電 (嵐電嵯峨-北野白梅町)
17:00~18:00 景點 北野天満宮夜楓
18:32~18:52 交通 京都市営バス・50号
19:00~20:00 晚餐 中村藤吉
住宿 : Hana Hostel (Deluxe Ensuite Japanese) - 3,400Yen /人/晚
交通 : JR (ICOCA -230),嵐電 (ICOCA -200)
門票 : 常寂光寺 400Yen /人,天龍寺 500Yen /人,寶嚴院 500Yen /人,北野天満宮夜楓 600Yen /人
這次的嵐山行程,直接拿掉了トロッコ小火車,主要是大家都坐過了,也應該不用再坐一次,呵呵。原本下午很想去亀岡的鍬山神社,不過看來那裏的楓葉已經開始落葉了,所以就繼續在嵐山區域逛逛,這裡的賞楓景點非常之多,距離也都不遠,很適合隨興的消磨一天。
由京都駛搭 JR 只要 13 分鐘就抵達嵯峨嵐山,我們由嵯峨嵐山駛慢慢走到常寂光寺,在剛開門的時候人比較少,在門外就能夠看到裡面一片火紅的楓紅世界。
]]>Hana Hostel 已經有許多網友分享過住宿心得了,所以我也不用再多說,再度選擇 Hana Hostel 主要的考量還是地點的便利性。離火車站很近,有個小廚房可以煮飯、泡茶,如果想要自炊的話,對面 Yodobashi B2 的超市 Global Kitchen 每天 09:30~22:00 營業,買些食材自己煮,吃得豐盛又省錢。如果不想煮的話,巷口就有王將餃子、すき家等等平價選擇,精緻一點的餐廳在京都駛、Yodobashi 也比比皆是,因此 Hana Hostel 成為我們的京都住宿首選。
超市有賣小包米,Hana Hostel 廚房有個 Tiger 電子鍋,煮出來的飯超好吃的
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高雄神護寺
2011/11/20 正開始轉紅,許多還紅綠相間,2013/11/24 卻已經過了極盛,開始變深紅,不過都還接近見頃,感覺都蠻不錯的
2011/11/20 | 2013/11/24 | |
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第三度來到京都,雖然還是貪心的安排了許多行程,但是心情上放鬆了許多,2011 年的賞楓正好遇到楓葉季晚到,所以許多景點都沒有看到紅葉盛況,這次希望補足上次看得不過癮的地方,以及去一些還沒去過的景點。 機票的部分是用長榮里程換了兩張桂冠艙、兩張經濟艙,住宿的部分則鎖定上次住過的 Hana Hostel,全程都住在交通方便、可以自炊的 Hana Hostel,有衛浴的房間 (Deluxe Ensuite Japanese) 每個人每晚只要 3,400 Yen,真的是 CP 值超高的,賞櫻賞楓旺季想住這裡的話,一開始開放就要進去搶訂才訂得到。 搞定機票以及住宿之後,接下來就是密切注意紅葉情報,以下就是我常常使用的情報網站。因為各網站資料更新的時間不一定,因此多看看可以掌握最新的預測以及實際的狀況。尤其是人到了當地,每天晚上看看網站上的更新資料,可以及時調整行程,增加紅葉見頃的命中率。 日本氣象協會 http://www.tenki.jp/kouyou/ ]]>作者簡介 : Ken Follett 原本是位間諜驚悚小說的暢銷作家,但他一直夢想要寫部跟大教堂題材有關的小說,當時,跟他合作的出版商非常擔心,但又不好開罪作者,只好讓他盡情發揮。於是,作者花了三年又三個月的時間,寫成了這部後達千頁書卷的小說。 =========================================================== 上帝之柱的故事背景是十二世紀,主軸涵蓋了多位主角的愛恨情仇、宮廷與名利鬥爭、權勢者的慾望以及弱勢者在不公平中求生存的努力,Ken Follett 運用了他擅長於驚悚小說的布局與節奏,讓整本小說毫無冷場,精采絕倫。 對於十二世紀教堂、修道院這樣的故事題材,原本並不太吸引我,閱讀之前,有點擔心內容太過於生澀隱晦。沒想到在作者的筆下,透過建築師湯姆以及他的繼子傑克的思考方式,讓讀者慢慢進入教堂建築的世界。從地基、平面、立面、屋頂以及隔間,每一個步驟該有的結構以及待解決的問題,在流暢的鋪陳之下,不僅讓讀者彷彿身在工地的細節當中,更是看到當時的建築師與工匠如何解決技術上的困難,建造出夢想中的大教堂。 ]]>交通方式 : 從馬德里有長途巴士可達Toledo,搭地鐵到 Plaza Elíptica 站再轉搭公車,來回車資是每人8.8 €。抵達 Toledo 公車總站之後,可以搭乘 5、6 號公車前往市區,在Zocodover廣場下車即可,來回車資是每人2.8 €。 ]]> 從馬德里到 Segovia 的巴士站是 Principe Pio Bus & Train Station,巴士站就在地鐵站 Príncipe Pío 下面,下了電扶梯就可以看到巴士公司 la sepulvedana 的窗口,Madrid - Segovia 從早上 6:30 - 晚上 11:00 大約一個多小時一班車,車程約1小時,來回票價一人14.57€,時刻表以及最新票價可以參考巴士公司網站 http://www.lasepulvedana.es/。 Segovia 最重要的景點就是羅馬水道橋 Acueduco Romano,羅馬水道橋是歐洲保存狀況最接近原形的水道橋,大約建於西元50年前後,全長728m,最高28.9m,迄今仍然保存完好。這座以雙層拱洞結構為特點的建築,用來引導山上泉水進入市區,利用完全由石頭堆砌的水道橋引導雪水進入沉澱池,在把乾淨的泉水導引到市區,以及到西邊的Alcàzar城堡。而這個巨大整齊的石塊建築,現今成為塞哥維亞歷史古城壯麗景觀的一部分。 ]]>結束了處處是驚奇的巴塞隆納三天行程之後,我們搭飛機前往馬德里跟其他同事,包括西班牙在地的同事會合。一大早我們就來到了巴塞隆納機場,入境之後先在免稅店逛逛,這裡賣紀念品的小店都好可愛,連貨架都很有高第的風格,讓遊客在候機的時候,還可以回味這個充滿了高第的城市。
]]> 由 Montserrat 回到西班牙廣場火車站之後,我們到西班牙廣場走走。西班牙廣場是巴塞隆納最大的廣場之一,也是幾條幹道的交匯處,圓環內的噴泉、兩個高47米的威尼斯塔,完全展現出巴塞隆納的氣派。 西班牙廣場的圓環 ]]>Montserrat 是位於巴塞隆納西北方約 45 公里附近的一個山區,它的命名來自其特殊的外觀,一個一個像手指般聳立的巨石,山壁高聳入雲端,岩石支柱的頂端像是鋸齒般佈滿山緣,因此蒙特塞拉特又被稱作為鋸齒山 (Mont -山的意思,Serrat -鋸齒)。這些外型古怪奇異的山脈,是大約5780萬年前的河底沉澱物,經過多年的風吹雨打,變成了今日的模樣。 這裡的主要景點是蒙塞拉特修道院 (Monasterio de Montserrat),修道院成立於西元 1025 年,在11世紀擴大規模。1811年法國拿破崙的軍隊,在加泰隆尼亞獨立戰爭中攻擊並摧毀這所修道院,而且將所有的修士殺光,一直到1844年才正式重建。在西班牙內戰期間 (1936至1939年),修士被迫離開且有23人在這戰爭期間被殺害。今天修道院裡約有80 幾個修士。 這裡有個傳說故事,從前有一群牧童在山上看到神光降臨,而且傳出天籟般的聲音;牧童回家告知村內的人,大夥上山一瞧究竟,果真不假。此消息傳到教主的耳中,教主也趕緊上山瞧瞧,教主尋著天籟聲,在山洞中找到一尊聖母像。原本教主打算將聖母像請下山,供民眾瞻仰,可是一群民眾無論怎麼用力,聖母像如同黏在那兒一般,動也不動。因此,就地幫聖母像蓋了個教堂。 交通方式 : 奎爾宮(Palau Guell) 門票每人10 Euro 奎爾公爵為了不想荒廢其家族產業,同時也想捥救蘭布拉大道(La Rambla)西區不好的聲名,於是決定請高第為其設計一棟華美絕倫的住宅。信任高第的奎爾公爵並不限制高第任何預算、花費,甚至工期,所以高第得以盡情發揮,實現在腦中的所有創意。最後,此間公寓總共蓋了6年(1886-1891),幾乎花光奎爾公爵的大部份財產,也是使得高第聲名大噪的作品,1969年被西班牙政府列為國家級史蹟,1985年被指定為世界文化遺產。 ]]>巴塞隆納所位處的加泰隆尼亞地區(Catalunya),紡織和鑄鐵工業都很發達,奎爾先生(Eusebi Guell 1848~1918)正是當時的紡織業鉅子。他在1878 年認識高第,那一年高第 26歲,剛從巴塞隆納的建築學校畢業,從此,奎爾先生成了高第很大的資助者,同時也是高第的伯樂,成就了這個舉世聞名的鬼才建築師。 1900 年奎爾因為受到倫敦街頭花園城市的刺激,因此委託高第設計一座遠離市中心的新型態住宅區。這個構想因為離市區太遠,而沒有成功,只出售了兩戶住宅,其中一戶是高第自己買的,高第便住在奎爾公園,一直到後來建聖家堂,才搬到聖家堂工地裡住。雖然住宅區提案的房子並沒有成功,但是高第本身的天份,讓社區中的公園化身成天馬行空、獨樹一格的公共藝術,成為著名的奎爾公園。 市區前往奎爾公園可以搭公車或是地鐵,我們選擇搭地鐵在 Vallcarca 站下車,一出站沿著路標走,一路上坡大約走15-20分鐘,便可以到奎爾公園的至高點。雖然路途不近,又是一路上坡,但是還好這段路有些戶外手扶梯,所以不至於太累。不知道公車站是否近一點,如果是的話,下次還是選擇搭公車比較輕鬆。 ]]>米拉之家 交通:搭地鐵至「Diagonal」站,門票每人15 Euro 米拉之家是高第五十四歲時的作品,整個建築完全摒除傳統垂直、水平的設計方式,而以緩和的曲線為主調,極具創新性。高第認為自然界中沒有直角的物體,直角是人為的,曲度是神聖的,而米拉之家完全實踐了他這樣的理念。 ]]> 參觀過歐洲許多的教堂之後,說實在的對這類的行程已經不太提得起勁,但是聖家堂完全顛覆了我對教堂的既有印象,完全不同的風格帶來了全然新奇的視覺饗宴,也讓人對於高第的鬼才讚嘆不已。這座偉大的教堂目前還在施工當中,也因此總是有鋼架進入鏡頭,不過這也無損於它的偉大,每個角度、每個立面都帶給人不同的感受,來到巴塞隆納,絕對要來參觀聖家堂。 高第一生中43年的心血都花在這個教堂的設計上,1925年後還乾脆搬到教堂的工地去住,全心全意設計教堂,直到1926年他遇車禍死亡為止,一直不斷的研究教堂的結構設計。我最喜歡的部分就是這裡的設計帶有強烈的自然色彩,高第以很多動植物的形態為藍本來設計教堂,大樹、花朵、果實到處可見,置身其中彷彿來到異想世界中的森林。 教堂內部的立柱,就像是大樹的樹幹 ]]>每次到歐洲,都是在義大利、瑞士附近晃晃,這次難得出差結束後就是農曆過年,於是決定飛到較遠的西班牙,廉價航空有許多由米蘭飛往巴塞隆納、馬德里的航班,冬天是歐洲旅遊的淡季,因此很容易就可以買到便宜的機票,可惜我們因為行程太晚才確定,所以出發前的幾天才買機票,稍微貴了些。總共三段機票的價格如下 : 1. Milan Malpensa - Barcelona (Easy Jet) Euro 49.49 2. Barcelona - Madrid (Vueling) Euro 71 3. Madrid - Milan Maplensa (Easy Jet) Euro 66 ]]>
04/04 (三) 08:00~08:30 交通 京都市営バス・51号(時計回り) (1停留所目) 四条烏丸→烏丸三条 ]]>
原先2011就應該成行的京都賞櫻,因為日本311大地震而被迫取消,所幸經過幾個月的紛紛擾擾之後,大家又恢復對日本旅遊的信心,2011秋天到了京都賞楓照常是人山人海的,也因此在2012春天再度安排京都賞櫻行程。有了之前賞楓的經驗,對於關西的交通方式以及京都訂房總算有清楚的概念,不用再花一堆時間找資料,算是輕鬆許多,唯一不同的是,這次帶媽媽以及妹妹三個人,想要找三人房可是不簡單,只好在六個月前先訂好東橫 INN 京都四條烏丸的兩間單人房,然後又發現網友推薦的京都Hana Hostel有三人和室房,趕緊搶訂三個晚上,於是這次的行程就比較確定了,先到神戶,然後到京都住宿熟悉的東橫 INN 四條烏丸,中間前往美山町住一晚,最後再住Hana Hostel三晚。
11/24 (四)
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